Page 136 - 下一站有落
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下一站有落──圖說香港巴士今昔
M-Channel 在 2004 年結業後，車廂多媒體資訊供 新巴及城巴車廂內仍有提供
應商其後就只餘下路訊通一間公司，在 2011 年該公司 多媒體廣播服務。
更在屏幕下方加設資訊列提供即時新聞服務，影片由以
往的光碟播放器改為以小型電腦操作，進一步提升畫面
質素及穩定性；至 2012 年 7 月 1 日起，新巴及城巴旗
下車隊之車廂廣播，由路訊通轉為由本港廣告承辦商全
資擁有的 buzplay，繼續提供車廂多媒體廣播服務。
此外，千禧年代的車廂配置，亦逐步配合流動網絡發展。
早在 2008 年新巴及城巴已率先提供免費無線上網服務，九
巴亦在 2015 年起陸續為旗下車輛增設同樣服務。而由 2017
年起新出牌的九巴及龍運車輛，除了提供無線上網服務外，
部分座椅旁邊更增設 USB 充電插口。在流動網絡滲透率日
高之下，為九巴及龍運提供多媒體服務的路訊通已由 2017
年 7 月 1 日起停播，改為專營巴士站廣告及售賣紀念品業務。
RoadShow 已 由 2017 年 7 月 1
日起停播。
由 2017 年中旬起，九巴陸
續為車輛加裝 USB 充電插
口及提供免費 Wi-Fi 服務。
部分往返機場的豪華巴士 客車版大部份車窗均設太陽
( 客車版 ) 座椅均能調較椅 簾，窗框兩側設有兩組小勾
背，腳踏亦可兩段下放。 讓太陽簾兩段下放。
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