Page 98 - 下一站有落

下一站有落──圖說香港巴士今昔

5) 丹尼士 E400 空調 10.5 米

Dennis Enviro400 (A/C) 10.5m

首部登記 2010

車隊編號 #7000-7059
總載客量 88
E400 型車嘴線條
車型總數 60 分明，由外到內分
別是指揮燈、高燈
及低燈，防撞桿亦
簡介： 設有霧燈。

2009 年運輸署批准申請及豁免兩軸車
輛淨重限制後，城巴與九巴隨即引入兩部

E400 型 10.5 米版。及後城巴繼續增訂本
車型，以替換旗下 10.4 米利蘭及富豪奧林
比安，以及 10.3 米丹尼士巨龍等短陣巴士。
現時本車型主要活躍於南區路線，大部分
集中行走赤柱路線，出車率穩定。 E400 型車嘴設計較 E500 型更為
流線，上層擋風玻璃面積亦擴大。

6) 富豪 B8L 空調 12 米

Volvo B8L (A/C) 12m

首部登記 2019
車隊編號 #8800-8839

總載客量 135-139

車型總數 40 有別於九巴版本，城巴批次繼續
簡介： 沿用傳統密閉式樓梯設計。

2018 年，城巴向富豪購入 40 輛 B8L 型空
調 12 米版。該批車輛機械規格與之前九巴購入
的訂單相同，不過新車未有採用九巴版本所見
的透明樓梯，並要求依新創建的新車規格，包
括上層車頭裝有電視組件、全車座位配安全帶

及 USB 充電插口、下層設有兩個輪椅停泊區、
車尾配用加長版電牌等等。本車型活躍於啟德
由於上層車窗高度較矮，車頂的
發展區路線及皇后山區對外路線。 白色塗裝顯得分外鮮明突出。

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