Page 96 - 下一站有落

下一站有落──圖說香港巴士今昔

2) 丹尼士 E50D 空調 12/12.8 米（客車版）

Dennis E50D (A/C) 12/12.8m (Coach Edition)

首部登記 2013

車隊編號 #6800-6871, 8000-
8065

總載客量 120-130
車型總數 138

城巴的客車塗裝保留了牌箱四邊的黑色組件，
有別龍運在該處貼上與車身同色的貼紙。

新車採用 Hanover 橙牌，屬
城巴近年購車標準之一。

所謂客車（Coach）通常用於跨境或長途客運、 座位上方出風口將閱
甚至旅遊觀光之用。客車版會比普通版巴士座椅 讀燈及電鐘按掣整
更寬敞，配備更豪華。 合，閱讀燈及出風口
均可調較角度。
簡介：

城巴自從 1997 年投得機場及北大嶼山對外路線專營權後，沿用的丹尼士三叉戟
客車至 2013 年已近 16 年車齡，便開始以客車版 E50D 替換。新車採用高背座椅，
並在冷氣槽加裝閱讀燈，為乘客提供較高規格的服務。現時本車型活躍於多條機場豪
華巴士線（A 系路線）及間中行走個別機場後勤區路線（S 系路線），出車率頗為穩定。

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