Page 46 - 下一站有落
P. 46
下一站有落──圖說香港巴士今昔 第三章｜經典巴士車系源流
3.3 丹尼士巨龍及禿鷹車系
（ Dennis Dragon / Condor ）
丹尼士是英國本土其中一家歷史悠久的巴士生產商，原稱 Dennis Brothers Limited，在
1885 年由約翰丹尼士（John Dennis）及偉文丹尼士（Raymond Dennis）成立。起初以銷
售單車為主，後來在 1899 年組裝首部
以引擎驅動的三輪車並在英國展出，但
卻未正式銷售。1901 年丹尼士正式推
出首部四輪汽車，同年約翰丹尼士在英
國東南部吉爾福德（Guildford）市中心
興建英國首座汽車製造工廠諾寶路大廈
（Rodboro Building），發展最高峰時
Dennis Brothers Limited 於 1926 年生產的巴士。
曾為該市最大僱主。 ( 資料來源：www.alexander-dennis.com)
1913 年丹尼士取得英國政府資助並開始主力生產貨車及巴士，放棄原來生產私家車及小
型貨車的業務。第一次世界大戰期間，丹尼士應軍方要求生產逾 7,000 輛貨車；一戰後丹尼
士進一步發展重型車輛，在第二次世界大戰更為英軍生產 700 輛坦克、4,500 輛軍用貨車及
3,000 輛運兵車，自此奠定丹尼士在英國重型車輛生產商的地位。
香港作為前英國殖民地，
規定專利巴士公司必須從英聯
邦國家購入巴士，遂於 1937
年由九巴引進首部丹尼士製的
巴 士（Dennis Lancet）。 但
由於丹尼士早年生產線側重於
市政車輛、消防車及重型車
輛，巴士生產線相對地並未受
到太大重視，車系亦集中針對
英國本土市場為主，未見其他
生產商例如丹拿、利蘭、佳牌
Dennis Lancet 型號巴士。( 網上圖片 )
等般積極開拓海外市場。
32 33
