Page 142 - 下一站有落
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下一站有落──圖說香港巴士今昔
【第一代︰鋼筋混凝土上蓋】
直至 60 年代開始，因應部分總站及分站人流眾多，巴士公司遂興建上蓋同時改善總站管
理。不少碼頭總站、新建的巴士總站及人流較多的分站均開始加建鋼筋混凝土上蓋，由於早
年可以採用的物料不多，鋼筋混凝土毫無疑問就成為第一代上蓋的主要物料。
由於早年啟德機場位於九龍城區，故當年九龍城區便成
為了第一代上蓋的所在地，圖中的亞皆老街遊樂場分站
上蓋採用 T 字型設計，混凝土製的上蓋已預留位置直接
插上站牌，底部同時裝有照明燈。
方形柱身及褐紅色塗裝是第一代混凝土上蓋的特色，雖
然大部分上蓋都是方形，但在葵涌石英徑分站則見有獨
特的圓邊上蓋。
於 1958 年啟用的九龍城碼頭，圓形柱身上接倒 L 字形的
圓邊上蓋，與前述兩圖設計稍有不同。
直至 90 年代之前啟用的大型巴士總站，都不難見到這類
混凝土上蓋。留意混凝土上蓋下方仍留有鐵架及嵌上白
色木板，早年曾用以展示泊站路線及目的地。相中九龍
城碼頭的混凝土上蓋已在 2018 年 5 月起停用拆卸。
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