Page 75 - 下一站有落
P. 75

第四章|香港巴士車型巡禮



            7) 紳佳 K230UB 空調

                Scania K230UB (A/C)



             首部登記       2009

             車隊編號       ASB, ASC, ASCU

             總載客量       68-81
             車型總數       50


                          現時整批 10.6 米版車輛多數編
                          為後備用車,12 米主要行走北
                          區及元朗區個別客量偏低的路
                          線,出車率頗為穩定。
             簡介:


                    九巴自 2003 年從新巴購入 10 部丹尼士飛鏢後,一直未有增購單層巴士車款。
                隨著現有單層巴士即將退役,2009 年九巴便從紳佳購入 50 部 K230UB 型應付需要,
                當中包括 10.6 及 12 米版。本車型並非配直樓梯的雙層巴士,惟九巴仍在車裙髹上
                深啡色,是首款髹上此塗裝及香檳色車身的單層巴士。


            8) 紳佳 K280UD / K310UD 空調 12 米

                Scania K280UD / K310UD (A/C) 12m



             首部登記       2007

             車隊編號       ASU, ASUD

             總載客量       123-133
             車型總數       24


                          本車型引擎採用廢氣再循環技
                          術,無須加入氨素(Urea,即尿
                          素),從而減低廢氣排放,底盤
             簡介:          亦無需騰出空間裝設氨素缸。


                    本車型是九巴首度引入紳佳的低地台巴士,車型採用縱置引擎,惟改以中軸為
                驅動軸,較長尾跨亦成為本車型特色之一。其中 ASU1-22 更配置歐盟四型引擎,同
                時採用廢氣再循環技術,從而減低廢氣排放。而車身則採用較輕身的瑞典 Salvador
                Caetano 出品,以減低巴士耗油量及提升行車表現。



                                                                                               61
   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80