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第七章｜巴士站亭巡禮
【只此一家（一）︰太陽能光伏板上蓋】
除了「環保巴士站」上蓋，九巴在 2000 年亦在彌敦道南行聖安德烈堂分站興建太陽能巴
士站上蓋，利用頂蓋加裝的 18 塊光伏板轉化太陽能為電力，每塊光伏板可以提供 90 瓦特，
為車站燈箱及跑馬燈資訊系統提供電力。
九巴當時表示新建成本約港幣 15 萬，全面採用太陽能光伏板的上蓋須額外多 3 萬。雖然
太陽能上蓋無須接駁電源，可以由儲電箱直接供電，但這款太陽能上蓋一直未有廣泛應用，
並已在 2017 年下半年拆除所有光伏板。
聖安德烈堂分站之太陽能光伏板上蓋。
取而代之是在 2017 年 11 月推出
的「綠色巴士站」，並陸續拓展至九巴
旗下 600 個不設電子裝置或難以鋪設
供電設施的水泥纖維質坑板上蓋，首個
改裝的上蓋為林錦公路東行的鍾屋村分
站。改造工程包括在站頂安裝一塊約
1.6 平方米（ 1.6 米長及 1 米闊）的太
陽能板及蓄電池，為站牌照明燈及滅蚊
器供電，同時更換站牌及為站柱貼上綠
色貼紙以茲識別。
釋出藍光的滅蚊器及裝在站牌下
的兩盞照明燈會在預定時間開關。
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