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下一站有落──圖說香港巴士今昔
4) 猛獅 18.310 空調 12 米
MAN A51 18.310 HOCL/R (A/C) 12m
首部登記 2004
車隊編號 MN20- 29, 40-78
總載客量 57-63
車型總數 49
簡介：
嶼巴同期引入猛獅 A51 及 A91，雖然同樣採用本
嶼巴在 2007 年 7 月，向同屬冠忠子公司的 地車身製造商亞洲（Asia）車身，但 A51 採用單
門上落，所以能輕易區分出來。
環島旅運購入 10 部猛獅 18.310 型（A51 車系）。
本車型引入後，適逢東涌道路面擴闊前期工程竣
工，從東涌市中心至伯公坳一段路面已有改善，
本車型亦開始調派行走嶼南路線，並接替五十鈴
（ISUZU）旅遊巴士成為嶼南路線主力。經歷多
次接收其他子公司的二手車輛後，本車型數目已
增至 49 部，一躍成為嶼巴現時車輛最多的車型。
本車型是嶼巴現役車中最多的車型。
5) 青年汽車 JNP6122G 空調 12 米
Youngman JNP6122G (A/C) 12m
首部登記 2010
車隊編號 YM
總載客量 73
車型總數 24
簡介：
青年汽車雖是內地品牌，底盤卻來自德國的
踏入 2010 年中旬，為應付東涌區內線及過 奧普林（Neoplan），引擎則來自猛獅。
境路線的客量增長，嶼巴購入 9 部車輛青年汽車
JNP6122G 型。這批新車配合利奧普林底盤設計
及猛獅自家 D2066 系歐盟五型引擎組成，屬嶼巴
首款引擎排放標準達歐盟五期的車型。本車型起初
主要行走東涌區內路線，其後部分已轉至元朗及天
水圍至深圳灣口岸過境路線服務。截至 2021 年，
當初嶼巴引入本車型，是替換即將退役的
嶼巴已擁有本車型共 24 輛。 丹尼士飛鏢及富豪 B6LE 型單層巴士。
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