Page 241 - 香港自駕遊第2版

多向對流法

日本 JAF的另一實測，原理為製造空氣
對流，以外循環引導熱空氣向外竄出。但
需時較長，車主要抱著為別人犧牲的精
神，先上車搞定，再原路折返接回家人。
1. 開啓所有車窗，打開冷氣外循環，溫度
調至最低；
2. 開車兜風2分鐘，這時溫度已由最初
55°C降至30°C；
3. 把車窗關上再駛約3分鐘，溫度降至
28°C隱定狀態。

外循環：原理是讓新鮮空氣從車頭流進，再從車尾排走，達到
通風換氣作用，因此喜歡在車上抽煙的不妨定期開啓來辟味。
內循環：有維持車內空氣流動及穩定作用，當車外空氣污濁
時，開啓內循環可以阻隔不良空氣進入車內。

放置冰種

首先打開所有車窗，保持空氣流
通數分鐘後，將裝著冰種的冰袋置於
車前座，關上車窗並開啟冷氣及外循
環，調校風口吹向冰袋以加速降溫。

遮陽板

它的降溫效果雖不明顯，裝
和沒裝遮陽板的溫差只約攝氏
5度，但至少可以縮短降溫時
間，也能抵擋陽光照射在儀錶板
上，避免觸摸方向盤時會燙手。

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