Page 170 - 下一站有落
P. 170
下一站有落──圖說香港巴士今昔
千禧年起選用的站牌有 12 格標準版及 21 格加長版兩種版本，另配 6 格面板因應需要加
扣在站柱上。一些與城巴機場快線（A 系路線）共用站柱的站牌，會視乎路線方向與城巴其
他路線調換主次展示，在往機場方向的分站優先展示 A 系路線站牌。
【城巴機場快線 / 龍運及城巴聯營】
城巴轄下所有北大嶼山路線都未有特別款式的站牌，只有機場快線（A 線）才有紅色主
調的特製站牌，當中 A10 線（鴨脷洲←→機場地面運輸中心）在港島所有往機場方向站牌都
標有大約到站時間供乘客預留候車時間；另一條城巴與龍運合營的 R8 線（迪士尼樂園←→
青嶼幹線收費廣場【循環線】）則罕見地見有同時出現兩巴標誌的站牌，有別於只標示在其
中一家營辦商站牌的常態；在機場島上大部分的分站都已經在行人路上建有 2 條分開站柱，
分別供龍運及城巴標示停站路線，只有另一家專利巴士公司嶼巴需要自行豎立站牌。
156
